Bez obzira posjedujete li potpuno novu kosilicu za travu ili stariji model, održavanje u najboljem stanju zahtijeva povremeno održavanje. Odabir ispravne vrste motornog ulja ključni je dio procesa i može napraviti veliku razliku u tome koliko glatko motor radi i koliko dugo motor traje.
Uz razne tehnologije i kompozicije koje treba razmotriti, taj izbor može biti izazov. Sljedeći je vodič osmišljen kako bi vam pomogao da pronađete najbolje ulje za rad i trajnost kosilice. Obuhvaća sve vrste strojeva, od skromnih kosilica do moćnih modela koji se voze.
- NAJBOLJE ULJE SA 4 HODA: STP 4 formula za ciklično ulje, njega motora za kosilicu
- NAJBOLJI PORESAK ZA PUNICU: Briggs & Stratton motorno ulje s dvostrukim ciklusom Easy Mix
- NAJBOLJE ULJE U 2 HODA: Husqvarna HP SYNTH 2-CYC OIL 2.6OZ
- NAJBOLJE ZA STARIJE MOTORE: Pennzoil platinasto puno sintetičko ulje velike kilometraže
- NAJBOLJE ZA HLADNE VREMENE: Sintetičko motorno ulje Briggs & Stratton SAE 5W-30
- NAJBOLJE ZA KOMERCIJALNE KOSILICE: Royal Purple 01030 API-licencirano SAE 30 sintetičko ulje
Što treba uzeti u obzir pri odabiru najboljeg ulja za vašu kosilicu
Ulje za kosilice može se kategorizirati kao četverotaktno ili dvotaktno (ili četverociklično i dvociklično). Sami motori rade sasvim drugačije, a dvije vrste ulja ni na koji način nisu zamjenjive. Ulje za kosilice ima niz varijabli koje utječu na njegovu prikladnost za različite strojeve; o svakoj varijabli govori se u sljedećem odjeljku.
Tip
Mali, lagani motori poput onih ugrađenih na motorne pile i uređaje za uklanjanje korova koji rade na plin obično koriste dvotaktno ulje, kao i niz manjih kosilica. Ulje se pomiješa s benzinom i tijekom rada sagorijeva. Pogrešna smjesa uzrokuje loše paljenje, pušenje, pregrijavanje i, u najgorim slučajevima, zapljenu motora.
Ulje s četverotaktnim motorom nalazi se na većim i općenito trajnijim motorima kosilica, u rasponu od srednje velikih walk-back modela do komercijalnih modela za vožnju. Ulje se ulijeva u karter slično kao i ulje u cestovnim vozilima i treba ga mijenjati povremeno (obično jednom godišnje).
I četverotaktna i dvotaktna ulja mogu biti ili konvencionalna (koja se nazivaju i uobičajena) ili sintetička. Uobičajeno ulje za kosilice izrađeno je od sirove nafte, dok je sintetičko ulje rafiniranije i miješa se s drugim kemikalijama. Sintetičko ulje nudi vrhunsko podmazivanje za motore visokih performansi, ali gotovo je uvijek skuplje, a mnogi motori za kosilice ne rade dovoljno brzo ili vruće da bi opravdali dodatne troškove. Uprkos tome, uključene količine su skromne, pa neki vlasnici ionako odlučuju koristiti sintetičko ulje.
Viskoznost
Viskoznost ili "težina ulja" izraz je koji se koristi za opisivanje debljine ulja za kosilice. Te je brojeve utvrdilo Društvo automobilskih inženjera, pa ulja nose inicijale SAE. Primjerice, kratica SAE-30 popularno je ulje za kosilice.
Ulje općenito postaje rjeđe kako postaje vruće, tako da ulja niske viskoznosti (razrjeđivači) djeluju bolje na niskim temperaturama, a ulja visoke viskoznosti djeluju bolje na visokim temperaturama.
Međutim, jednorazredni tipovi, poput gore spomenutog SAE-30, imaju ograničenu fleksibilnost. Rješenje: višestruke ocjene. Čest je primjer ulje od 10W-30. "W" predstavlja težinu s niskom temperaturom, drugi broj je težinu s visokom temperaturom. Takvo ulje nudi dobre performanse u rasponu temperatura; tako višestruke ponude nude bolje cjelovito rješenje. Međutim, iako ovo može napraviti veliku razliku za vlasnike cestovnih vozila, oni nude minimalnu korist u područjima u kojima temperatura tijekom sezone košnje ostaje umjereno topla ili vruća. Kao rezultat, jednorazinska ulja za kosilice ostaju popularna.
Aditivi i deterdženti
Moderna ulja za kosilice mogu biti visoko dizajnirana maziva s varijacijama prilagođenim određenim aspektima izvedbe. Aditivi se uglavnom usredotočuju na zaštitu dijelova motora od prekomjernog trošenja. Oni također mogu biti dizajnirani da optimiziraju performanse starijih motora.
Deterdženti pomažu u zaustavljanju nakupljanja mulja i drugih naslaga kako bi se smanjilo trošenje. Općenito su učinkovitiji u komercijalnim motorima s kosilicama koji obično rade vruće nakon duljih razdoblja uporabe.
Precizan sadržaj ovih ulja, međutim, strogo je čuvana tajna. Osim vjerovanja ugledu određene marke, gotovo je nemoguće provjeriti tvrdnje svakog proizvođača.
Ekološki prihvatljivost
Sva ulja za kosilice dobivaju se iz fosilnih goriva, pa je njihova ekološka prihvatljivost subjektivna. Ulja od prirodnog plina najčišća su izgaranja, ali trenutno su rijetkost. Međutim, postoji nekoliko stvari koje utječu na okolišne aspekte ovih proizvoda.
Dvotaktni motori obično proizvode veće emisije od svojih četverotaktnih motora. Odbor za zračne resurse u Kaliforniji (CARB) i Američka agencija za zaštitu okoliša (EPA) ograničavaju upotrebu kosilica i drugih motora koji nisu u skladu s određenim standardima. Neki su proizvođači odgovorili tako što su učinili da njihovi dvotaktni motori manje zagađuju, a neki se pridržavaju ograničenja CARB-a i EPA-e. Općenito, četverotaktni motori su ekološki prihvatljiviji.
Sintetičko ulje za kosilice može trajati dulje i proizvesti manje emisija od konvencionalnih ulja. Moglo bi se tvrditi da, ako ulje treba mijenjati rjeđe, tada se nanosi manje štete. Međutim, to treba odmjeriti protiv intenzivnijeg postupka rafiniranja. Bilo koji dobitak je skroman, a malo je praktične razlike.
Važno je istrošeno ulje pravilno zbrinuti. Nikada se ne smije izlijevati u odvod, a u većini je područja to ilegalno činiti. Sve veći broj gradova nudi prikupljanje ivičnjaka ili korisnici mogu potražiti najbliže središte za reciklažu na web mjestu Earth911.
Naši najbolji odabiri
Sad kad smo prošli tehničke aspekte najboljeg ulja za uporabu kosilica, vrijeme je da pogledamo neke praktične primjere. Svaki od sljedećih proizvoda dolazi od poznate i cijenjene marke s reputacijom kvalitetnih proizvoda. Za brzu referencu dodijelili smo svakom pojedinačnu kategoriju.
STP 4 formula za ciklično ulje, njega motora za kosilicu
STP-ovo sintetičko ulje za ciklus SAE-30 sa 4 ciklusa dizajnirano je za pružanje maksimalnog podmazivanja kod malih motora koji se obično nalaze u kosilicama i traktorima. Iako je tehnički samo jednokvalitetno ulje, sintetički element daje performanse u svim vremenskim uvjetima usporedive s višerazinskim.
Formulacija sadrži antioksidanse koji sprječavaju termičko razbijanje ili propadanje ulja na visokim temperaturama. Ima deterdžente koji smanjuju nakupljanje štetnih naslaga ugljika i inhibitor korozije koji pomaže u sprječavanju hrđe kada se stroj skladišti izvan sezone košnje.
STP 4 Cycle Oil sjajno je svestrano sredstvo koje odgovara širokom rasponu strojeva i većini uvjeta košnje. Dolazi u prikladnoj boci od 32 unci i sintetičko je ulje konkurentne cijene.
Briggs & Stratton 2-ciklično motorno ulje Easy Mix
Briggs & Stratton najveći je svjetski proizvođač motora za vanjsku opremu i kao takav ima nenadmašno iskustvo u proizvodnji motornog ulja za kosilice i traktore.
Konvencionalno dvotaktno ulje tvrtke je formula bez pepela "bez pepela". Sadrži stabilizator goriva koji osigurava gotovo potpuno izgaranje smjese. Rezultat je to da svjećicu ne začepi izgarano ulje i da motor radi ravnomjernije i čišće.
Dvotaktno ulje Briggs & Stratton dolazi u boci od 16 unci koja se miješa s benzinom u omjeru 50: 1. Da biste olakšali stvari, na vrhu je ugrađen prikladan mjerni odjeljak. Ovo je popularan proizvod po vrlo konkurentnoj cijeni.
Husqvarna HP SYNTH 2-CYC OIL 2.6OZ
HP SYNTH 2-CYC OIL dolazi od Husqvarne, jednog od vodećih europskih proizvođača vrtne opreme s pogonom. Dizajniran je za hlađenje i zaštitu dvotaktnih motora, koji obično rade na mnogo višim okretajima i znatno vrući od svojih četverotaktnih motora.
Ovo ulje je polusintetska mješavina i nudi mnoge prednosti u izvedbi pune sintetike, ali za ekonomičnost se miješa s konvencionalnim uljem. Sadrži deterdžente za održavanje čistoće motora i stabilizator goriva za smanjenje neizgaranih plinova, smanjenje pušenja i smanjenje štetnih emisija.
HP SYNTH dolazi u paketu od šest boca od 2,6 unci. Namijenjena je smjesi 50: 1, a svaka mala bočica dovoljna je za 1 litru benzina.
Pennzoil platinasto puno sintetičko ulje velike kilometraže
Pennzoil Platinum je sintetičko motorno ulje snage 5W-30 prvenstveno dizajnirano za uporabu u cestovnim vozilima velike kilometraže. Međutim, ta ista svojstva čine ga prikladnim i za starije motore s kosilicama koji pokazuju znakove trošenja.
Ako se motor počne bučiti, prirodna je sklonost upotrebi gušćeg ulja kako bi bio tih, ali ovo "rješenje" samo prikriva problem. Pennzoil Platinum patentirana je formula na bazi prirodnog plina koja smanjuje trenje i ne izgara u istrošenim motorima poput nekih alternativa na bazi nafte. Sadrži i deterdžente za smanjenje naslaga ugljika koje uzrokuju dodatno trenje.
Budući da je namijenjen motorima vozila, Pennzoil Platinum dolazi u većoj boci od 5 kvarata. Iako je početni trošak veći od mnogih ulja za kosilice, to je ništa u usporedbi s produljenim vijekom trajanja koji može pružiti.
Sintetičko motorno ulje Briggs & Stratton SAE 5W-30
Briggs & Strattonovo četverotaktno ulje SAE 5W-30 potpuno je sintetičko višestruko ulje za koje mnogi tvrde da je optimalna težina za svu opremu za napajanje na otvorenom. Iako se ovo ulje preporučuje za vlastite kosilice marke, može se koristiti u bilo kojem četverotaktnom motoru s zračnim hlađenjem.
Element niske viskoznosti od 5 W čini ga izvrsnim izborom za hladniju klimu gdje slobodno teče i održava podmazivanje. Komponenta od 30 utega osigurava dobre svestrane performanse u svim uvjetima. Zapravo, ulje ostaje učinkovito na vanjskim temperaturama bilo gdje od -20 stupnjeva Fahrenheita do 100 stupnjeva Fahrenheita. Sadrži i deterdžente za smanjenje naslaga koji uzrokuju pojačano trenje i mogu dovesti do pregrijavanja.
Briggs & Stratton SAE 5W-30 dolazi u boci od 32 grama. Za sintetičko ulje za kosilicu to je izuzetno dobra vrijednost za cijenu.
Royal Purple 01030 API-licencirano SAE 30 sintetičko ulje
SAE 30 četverotaktno ulje tvrtke Royal Purple visokokvalitetno je sintetičko jednorazredno ulje dizajnirano za održavanje učinkovitog podmazivanja i hlađenja u motorima pod stalnim velikim opterećenjem: kakvi su uvjeti koje komercijalne kosilice često moraju podnijeti. Može se koristiti i u dizelskim motorima.
Složena formula nudi smanjeno trošenje, zaštitu od korozije i povećanu učinkovitost s gorivima koja sadrže etanol. Može poboljšati pucanje pri malim brzinama, pomaže u minimiziranju emisija i tvrdi se da smanjuje potrošnju goriva.
Royal Purple četverotaktno ulje dolazi u različitim veličinama od 1 litre do 5 litara, što vlasnicima komercijalnih kosilica omogućuje najekonomičniji odabir veličine opreme.
Česta pitanja o ulju za kosilice
Gore navedeni podaci trebali bi vas bolje informirati o tome kako odabrati najbolje ulje za održavanje kosilice. Iako su obrađivani važni tehnički problemi i pitanja izvedbe, postoji nekoliko praktičnih razmatranja koja mogu pokrenuti pitanja. Evo nekoliko odgovora na najčešća pitanja o ulju za kosilice.
P. Koliko često treba mijenjati ulje?
Dvotaktno ulje se stalno mijenja jer je pomiješano s benzinom, tako da s tom vrstom kosilice nema potrebe brinuti. Četverotaktnim kosilicama treba redovitija pažnja, a ovdje je koristan članak o održavanju. Predlaže paziti na razinu ulja i povremeno dolijevati. Potpuna promjena obično je potrebna samo jednom u sezoni ili za male kosilice svakih 50 sati. Za jahače kosilice preporučuje se zamjena ulja svakih 100 sati.
P. Kako mogu promijeniti ulje u kosilici?
Upute će se dobiti uz vašu novu kosilicu i treba ih pažljivo slijediti. Općenito se u karteru nalazi ispusni čep koji se uklanja, a staro ulje sakuplja u ladici ili posudi. Naginjanje kosilice pomoći će vam da osigurate da je prazna. Veće kosilice mogu imati filtar za ulje koji treba zamijeniti. Kad je to gotovo, zamijenite odvodni čep i napunite potrebnu količinu novog ulja.
P. Koliko ulja trebam upotrijebiti za kosilicu?
Proizvođač će preporučiti količinu, a važno je biti što precizniji. Prekomjerno punjenje može nanijeti toliko štete koliko i nedovoljno punjenje. Korištenje plastičnog vrča za mjerenje dobra je ideja. Male kosilice uzimaju od 15 do 24 unci ulja, dok će za kosilice trebati 48 do 64 unci.
P. Postoji li razlika između ulja s četiri ciklusa i uobičajenog?
"Uobičajeno ulje" obično je pojam povezan s onim dobivenim od sirove nafte, a ne od sintetike. I četverociklična i dvociklična ulja dolaze u oba oblika. Gore navedeni podaci trebali bi vam pomoći da odlučite što je najbolje za vašu kosilicu.
P. Mogu li koristiti motorno ulje za motorna vozila u svojoj kosilici?
Često motorno ulje možete koristiti na velikim kosilicama i starijim strojevima. Važno je provjeriti preporuke proizvođača. Za hodajuće modele obično je bolje koristiti mala motorna ulja za kosilice koja su posebno formulirana za rad ovih vrsta motora.
P. Što će se dogoditi ako ne promijenim ulje za kosilicu?
U ulju će se nakupiti nečistoća i ugljik, što uzrokuje veću brzinu trošenja dijelova motora. Samo ulje će se razgraditi, a motor će se pregrijati, što može rezultirati otkazom motora ili dramatično skratiti vijek trajanja kosilice.