S ljudima, automobilima, biciklima, pa čak i kosačicama na kotačima na kotačima, garaža vidi velik promet. To, zajedno sa svim zadacima "uradi sam" koji se tamo odvijaju, može dovesti do velikog trošenja na podu garaže. Bez obzira koliko je trajna, površina betona na kraju će odražavati zlostavljanje koje je potrebno. Voda ili ekstremne temperature mogu uzrokovati pucanje, dok tekućine u vozilu i druge kemikalije mogu iza sebe ostaviti mrlje. Na kraju će ovi nedostaci oštetiti cjelokupni izgled vašeg betonskog poda i dovesti ga u opasnost od ozbiljnijih oštećenja, poput raspadanja ili požara.
Srećom, možete vratiti izgled garaže i zaštititi je od tih prijetnji bojanjem poda garaže. Dvije najpopularnije vrste garažnih podnih premaza su garažna podna boja i epoksidna boja; obje se kotrljaju, ali su prilično različite. Čitajte dalje da biste saznali više o ove dvije vrste i saznajte zašto su sljedeći proizvodi među najboljima koje možete kupiti.
- NAJBOLJE UKUPNO: Podni premaz za garažu Rust-Oleum Rocksolid
- NAJBOLJI PORESAK ZA PUNICU: KILZ 1-dijelna epoksidna akrilna garažna podna boja saten
- NAJBOLJI EPOKSI KIT: Komplet podnih obloga za garažu Rust-Oleum EPOXYSHIELD
- NAJBOLJI AKRIL: Behr Premium epoksidna boja za beton i garažu za pod
- NAJBOLJI LATEX: DRYLOK Latex betonska podna boja
Vrste završnih obloga garažnih podova
Bojenje poda garaže poboljšat će izgled i dojam prostora. Uređači koji rade samostalno imaju tri osnovne vrste boja između kojih možete odabrati: lateks, akril i epoksid. Svaki dolazi s različitim razmatranjima navedenim u nastavku. Prije nego što odaberete limenku boje, razmislite o namjeni garaže i željenoj trajnosti novog poda.
Ako je projekt dio preuređenja garaže, poput pretvaranja garaže u obiteljsku sobu ili hobi sobu, predstavlja prikladno vrijeme za bojanje ili postavljanje različitih vrsta podnih obloga, poput unutarnjeg / vanjskog tepiha ili pločica.
Latex garažne podne boje
Proizvod na bazi vode, lateks garažna podna boja sadrži malu količinu akrilne smole (iako manje od akrilne boje), a četke i valjci čiste samo vodom i sapunom. Latex obično košta nešto manje od akrilne boje i znatno manje od epoksidne garažne boje za pod.
Lateks boja stvara malo ili nimalo neprikladnih isparenja i brzo se suši, često u roku od nekoliko sati. Međutim, nije toliko izdržljiv kao akril ili epoksid. Kada se koristi na podu garaže koji nije izložen vremenskim utjecajima, poput garaže preuređene u obiteljsku sobu, može se pokazati atraktivnim i pristupačnim premazom.
Akrilne garažne podne boje
Akrilna garažna podna boja sadrži veći sadržaj akrilne smole od lateksne boje. Nudi mjeru podatnosti, koja je vrlo pogodna u garaži koja nema kontrolu klime. Kako se betonski pod širi i skuplja s temperaturnim fluktuacijama, manje je vjerojatno da će akrilna boja puknuti i iščarati se od lateks boje.
Akrilna boja može koštati i dvostruko više po galonu od lateks boje, ali je trajnija. Također je manje vjerojatno da će izblijedjeti na sunčevoj svjetlosti, tako da boje ostaju svjetlije i preciznije. I lateks i akrilna betonska podna boja nanose se lako.
Epoksi garažne podne boje
Prave epoksidne boje, koje se prodaju u kantama ili u kompletu kao "dvodijelna" formula, sastoje se od epoksidne smole i poliaminskog učvršćivača koji se moraju međusobno pomiješati prije nanošenja. Ovaj proizvod dolazi u epoksidu na bazi otapala i u epoksidu na bazi vode. Dvije se razlikuju u pogledu primjene, cijene, izgleda, trajnosti i održavanja. Razumijevajući što možete očekivati od svake završne obrade, možete suziti svoje mogućnosti i pronaći najbolje boje za garažne podove kako biste zaštitili i oblikovali svoj pod u garaži.
Ako je boja označena kao jednodijelna epoksidna, ona se zapravo sastoji od lateksa ili akrilne boje s pomiješanom malom količinom epoksidnih smola. Proizvođači dodavanjem smola stvaraju jaču i trajniju boju. Međutim, budući da to nije pravi epoksid, to je tek malo trajnija inačica lateksa ili akrilne boje.
Savjeti za odabir najbolje boje za garažni pod
Uključite sljedeće kriterije da biste se smjestili na pravi završetak poda za svoju garažu. Neke vrste podnih boja u garaži koštaju više od drugih, a različite opcije donijet će različite rezultate. Ovisno o idejama o garažnom podu koje zabavljate, neki proizvodi djeluju bolje od drugih.
Trošak
Odaberite lateks garažnu podnu boju za najjeftiniju opciju, u prosjeku 15 centi (ili manje) po četvornom metru pokrivenosti, naspram oko 30 centi po četvornom metru za akrilnu boju. Epoksidna podna garažna boja skuplja je i košta čak 1,50 USD ili više po četvornom metru površine. Kada uspoređujete proizvode za bojanje garažnih podova, pročitajte upute da biste vidjeli preporučuju li jedan ili dva sloja. Galona boje za jedan sloj možda košta više od boje za dva sloja, ali dugoročno bi mogla uštedjeti novac ako trebate nanijeti samo jedan sloj. Ako je potreban zasebni temeljni premaz, uzmite u obzir i taj trošak.
Izgled
Kada se nanose, lateks i akrilna garažna podna boja imaju tendenciju da budu tekuće i manje ljepljive konzistencije od epoksidne boje, a obje se suše u manje glatkom i nižem sjaju, što je idealno ako ne želite privući fokus na pod . S druge strane, epoksid postaje gušći i ljepljiviji i stvrdnjava u sjajniji izgled koji daje ultrapolirani izgled.
Ako vas više zanimaju određene boje nego sjajilo, možda ćete imati više sreće s garažnom bojom za pod, jer se prodaje u širokom rasponu boja, dok epoksid dolazi u ograničenijim bojama i bistrim varijantama. Da biste promijenili boju epoksida, morat ćete završni sloj epoksida obojati pahuljicama u boji. Da biste podudarali postojeću boju, odnesite komadić boje u centar za boje kako bi ga analiziralo računalo za podudaranje boja. Računalo će očitati nijansu i stvoriti formulu boje koja se u potpunosti podudara s bojom drugog predmeta, poput obloge ili čak boje garažnih vrata.
Ravne ili mat boje teže je održavati čistima od polusjajnih i sjajnih vrsta koje sadrže dodatne sastojke sjaja. Za one koji pokušavaju prikriti nedostatke na podu garaže, poput pukotina ili nalijepljenja, mat i ravan čine bolji izbor jer ne hvataju svjetlost, dok će svaki pad, udubljenje, valovitost i pukotina privući pogled ako je površina sjajni.
Vuča
S obzirom da su epoksidni premazi klizaviji, oni su i skloniji klizanju. Ako je ovo zabrinjavajuće, potražite epoksidni komplet koji sadrži spojeve protiv klizanja / klizanja kako bi pružio veću vuču pod nogama. Ravna ili mat garažna podna boja i dalje će pružiti najviše vuče pod nogama.
Općenito je da što je sjaj veći, površina je glatka. Neke lateksne i akrilne garažne podne boje sadrže sastojke, poput sitnog silicijevog pijeska, koji su posebno dizajnirani za povećanje vuče. Silikat nudi malo grublju teksturu koja ne umanjuje cjelokupni izgled boje, ali smanjuje rizik od klizanja, pogotovo ako je pod mokar.
Primjena
Epoksid zahtijeva opsežnu pripremu poda. Prvo, pod treba oprati sredstvom za odmašćivanje. Dalje, treba ga najesti muriatskom kiselinom ili uključenim spojem za nagrizanje kako bi se otvorile pore na podu i pripremile za epoksid. Na kraju popravite oštećeni beton epoksidnom pastom. Jednom pripremljeni četkom ili valjkom, nanesite epoksidni premaz nakon kojeg slijede dva sloja (ili više) epoksida, po želji dodane ljuspice u boji. Završite s prozirnim završnim slojem, koji će obično biti na bazi uretana.
Tradicionalni epoksidni podni premazi dolaze u dva dijela koja zahtijevaju temeljito miješanje prije nanošenja. Nakon što spojite dva dijela, morate upotrijebiti proizvod u određeno vrijeme, poput 30 minuta, prije nego što se počne stvrdnjavati. Iako je nanošenje epoksida često projekt „uradi sam“, korisnici bi trebali pažljivo pročitati upute i upoznati se s potencijalnim problemima, poput potrebe da se ta dva dijela nježno kombiniraju kako bi se izbjegli mjehurići koji mogu pokvariti izgled gotovog poda.
Nanošenje lateksne ili akrilne boje za garažne podove jednostavnije je: beton operite otopinom za odmašćivanje, a zatim četkom ili namotajte jedan ili više slojeva boje. Prije bojanja poda garaže često ne trebate nagrizati ili temeljiti. Međutim, ako ne očistite i pripremite pod, može doći do ljuštenja ili pjenušanja boje.
Izdržljivost
Makeover s akrilnom ili lateks bojom za garažne podove obično traje najviše 1 do 2 godine, s tim da boje bez ikakvog epoksida zahtijevaju najčešću ponovnu primjenu, jer se na kraju ljušte, cijepaju ili mrlje od kemikalija. Prave dvodijelne epoksidne garažne podne boje nude najbolju otpornost na udarce i mrlje od svih garažnih podnih boja, praćene jednodijelnim epoksidnim bojama. Budući da su neporozne i kemijski otporne, epoksidne prevlake mogu izdržati 3 do 5 godina bez ljuštenja ili usitnjavanja, čak i ako su izložene ekstremnim temperaturama, vozilima, strojevima, velikom prometu nogama i tekućinama ili kemikalijama tipičnim za garažu.
I garažni podovi obloženi epoksidom i obojani podložni su podizanju vrućih guma, što znači da bi se, kada se sloj sloji, mogao podići s poda i na vruće gume vozila. Ako živite negdje s redovito toplijom klimom, potražite epokside ili garažne podne boje označene kao otporne na skupljanje vrućih guma.
Oni koji imaju asfaltne garažne podove trebali bi izbjegavati redovite garažne podne boje, koje su dizajnirane za upotrebu na betonu. Asfalt sadrži ulja i otapala koja mogu spriječiti redovno lijepljenje boje. Umjesto toga odlučite se za zatamnjenu brtvljenje asfalta koja će premazati pod i ažurirati njegovu boju.
Održavanje
Obojene i epoksidno obložene podove garaže možete održavati bez prašine suhim brisanjem ili čišćenjem. Za dublje čišćenje morat ćete biti probirljiviji koja rješenja nanosite na epoksidne premaze nego na podnu boju u garaži. Dvije žlice sapuna za suđe i galon tople vode nanesene pjenom za brisanje djeluju na čišćenje boje poda u garaži, ali sapun može zamagliti sjajni završetak epoksida.
Za reflektirajuće podove pridržavajte se otopina za čišćenje bez sapuna i kiselina, poput ½ šalice amonijaka razrijeđenog u 1 galonu tople vode. Otkriti ćete da je za glatke epoksidne površine potrebno najmanje masti za laktove za brisanje ili brisanje, dok ravne ili mat garažne podne podloge imaju više trenja i stoga im treba više vremena za čišćenje.
Neke vrste epoksidnih premaza stvaraju podnu površinu toliko izdržljivu da je automobil može voziti preko nje bez oštećenja - pomislite na podove izložbenog salona - ali akrilne i lateks boje ne mogu se suprotstaviti toj vrsti zlostavljanja. Razmislite o dodavanju gumene parkirne prostirke na garažno mjesto kako bi prljavština automobila i crne tragove guma spriječile oštećenje obojene površine. Pjenasti tepisi i prostirke također pomažu u zaštiti šetnica.
Naši najbolji odabiri
Odvažujući gore spomenute čimbenike, pregršt vrhunski završenih podnih obloga garaže ističu se kao najbolji odabiri. U nastavku saznajte više kako biste lakše odabrali najbolju boju za garažni pod za svoj projekt.
Podni premaz za garažu Rust-Oleum Rocksolid
Trajni, žilavi pod garaže potražite u Rust-Oleumovom premazu Rocksolid. Napravljen od zaštićene mješavine sastojaka sličnih epoksidu pod nazivom „polikramin“, Rocksolid je žilav i dugotrajan. Samonivelirajuća formula prirodno se smješta na ravnu, glatku površinu i stvrdnjava do stvrdnute obrade visokog sjaja koja će izdržati prljavštinu, masnoću, pa čak i izlijevanje kemikalija.
Najznačajnija razlika između dvodijelnog epoksida i ovog proizvoda svodi se na prethodno miješanje. Rocksolidov proizvod s niskim udjelom HOS-a dolazi u pripravku i brzo se suši. Potreban je samo jedan sloj Rocksolida za premazivanje čistog i suhog poda garaže. Premaz, koji se nastavlja s valjkom, dolazi s čipovima u boji na koje se posipa dok je premaz još uvijek mokar kako bi se postigao teraco izgled poda. Jedan komplet pokriva do 500 četvornih metara.
KILZ 1-dijelna epoksi akrilna garažna podna boja saten
Umiri taj pod garaže bez trošenja puno novca. KILZ 1-dijelna epoksidna garažna podna boja kombinira fleksibilnost akrila i tvrdoću epoksida u jednom proizvodu. Boja se isporučuje u kanti od 1 galona u sivoj nijansi koja nadopunjuje betonske podove garaže i daje im ažurirani izgled.
Ova boja na bazi vode stvara izdržljivu površinu satenskim sjajem koji može izdržati velik promet, a nudi i mjeru zaštite od ulja i drugih izljeva. Upute preporučuju dva sloja za najbolje pokrivanje. Brzo se suši, što omogućava dodavanje drugog sloja otprilike 4 sata nakon prvog. Jedan galon pokrivat će 400 do 500 četvornih metara.
Komplet podnih obloga za garažu Rust-Oleum EPOXYSHIELD
Za one koji traže all-inclusive komplet za farbanje garažnih podova koji uključuje pripremne materijale, ne tražite dalje od Rust-Oleum-ovog EPOXYSHIELD garažnog podnog obloga. Komplet sadrži smjesu za jetkanje, ukrasne pločice i 3,75 litre završne obrade poda, koja bi trebala biti dovoljna za pokrivanje 200-250 četvornih metara ili garažu za jedan automobil. Jednom kada korisnici pomiješaju dva dijela formule i nanose ih četkom ili valjkom, stvrdnuti premaz štiti pod garaže od neviđenih prijetnji kod kuće ili nošenja s ceste, poput soli na cesti zarobljene u gumama.
Dugotrajni premaz više je nego samo postojan. Njegov sjaj sjajnog sjaja, zajedno s ukrasnim čipovima koji su uključeni u komplet, može poboljšati ljepotu garaže.
Behr Premium epoksidna boja za beton i garažu za pod
Nudeći bolju trajnost od obične lateks boje, ova akrilna boja na vodenoj bazi s epoksidom u formuli spremna za upotrebu, sprema za uporabu, lako zadržava nakupljanje vrućih guma, tragove mrlje, blijeđenje, pukotine i žuljeve u boji. Impresivna otpornost moćne boje na kemikalije i tekućine u vozilima, poput ulja i benzina, smanjuje potrebu za čestim čišćenjem.
Glatki satenski završetak boje čini da se izlijevanje kemikalija ili slučajno prekomjerno nanošenje boje obriše ili obriše samo sapunom i vodom kako bi se stanje poda postavilo besprijekorno. Boja veličine galona može pokriti do 500 četvornih metara u širokom rasponu unaprijed postavljenih boja ili u prilagođenoj nijansi odabranoj putem računarskog usklađivanja boja u trgovini.
DRYLOK Latex betonska podna boja
Kome treba primer? Ova boja za garažni beton od garaže za beton spremna je za četkanje ili namotavanje ravno iz limenke veličine galona bez temeljnog sloja. Ipak, ovaj proizvod tvrtke DryLok i dalje uspijeva postići najbolje uobicajene boje za pod u dugotrajnosti kada je izložen vrućim gumama, gustom prometu, čestim pranjem, ekstremnim temperaturama ili kiselim ili alkalnim izlijevanjima.
Uz besprijekornu primjenu, izdašno pokriveno područje do 500 četvornih metara i sposobnost da posluže kao boja za kreativne šablone na podu garaže, ovo je univerzalni izbor kvalitete. Iako se bijela nijansa proizvoda može nijansirati, boja se prodaje u više boja, od perzijske crvene do dover sive, kako bi se dodala podebljana ili suptilna glamuroznost golim ili prethodno obojanim nadstrešnicama.
Stvari koje treba uzeti u obzir prilikom farbanja garažnog poda
Stanje poda
Sloj boje neće popraviti oštećeni pod garaže. Za najbolje rezultate prije slikanja uklonite svu prašinu i prljavštinu, popunite sve pukotine i uklonite mrlje. Beton bi također trebao biti suh kako bi se boja dobro prianjala.
Podni materijal
Ako je vaš pod u garaži asfalt, umjesto obojenog proizvoda koristite zatamnjeni asfaltni brtvilo. Ulja u asfaltu spriječit će slijepljenje redovite boje i uskoro bi se mogla oljuštiti.
Česta pitanja o garažnim podnim bojama
Ako i dalje želite više informacija o kupnji i korištenju najbolje boje za pod u garaži, pročitajte odgovore na neka uobičajena pitanja o tim proizvodima.
P. Koja je najbolja vrsta boje za upotrebu na podu garaže?
Epoksidna garažna podna boja je najtrajnija, najlakša je za čišćenje i najduže će trajati.
P. Je li bojanje poda garaže dobra ideja?
Paint nudi jednostavan način za nadogradnju ovog područja s velikim prometom. Prije nanošenja boje samo osigurajte da je pod garaže čist, suh i u dobrom stanju.
P. Je li lateks boja dobar izbor za garažni pod?
Budući da se lateks boja brzo suši (često u roku od nekoliko sati) i ne stvara neugodne pare, može biti dobar izbor za garažni pod koji nije izložen vremenskim utjecajima, poput garaže koja je preuređena u obiteljsku sobu. Iako nije toliko izdržljiv kao akril ili epoksid, može biti atraktivna i pristupačna opcija …
Završne misli
Bojanje poda garaže može ažurirati cijeli prostor, dajući garaži svjež, čist izgled. Projekt je to „uradi sam“, ali priprema betonskog poda zapravo može potrajati više vremena od procesa bojanja. Za najbolje rezultate nemojte štedjeti na pripremnim radovima, jer masne mrlje mogu procuriti i isplivati na površinu, a boja neće prestati guliti beton i dalje se ljuštiti. Dakle, pobrinite se da temeljito očistite pod i napravite popravke prije lakiranja.