P: Nedavno je moja kosilica počela pušiti dim kad sam je uključio, pa sam je odmah isključio. Zašto moja kosilica puši? I je li opasnost od požara? Želim znati kako postupiti kako ne bih naštetio stroju.
O: Vaša kosilica može ispuštati dim iz brojnih razloga - od kojih mnogi ne zahtijevaju usluge stručnjaka. Vlasnik kuće obično može prepoznati razlog za pušenje kosilice mjerenjem boje oblaka koji dolazi oko motora, a zatim ga popraviti u skladu s tim prije nego što se dogodi trajna oštećenja. Imajte na umu da sve kosilice s motorima s unutarnjim izgaranjem sadrže iste osnovne dijelove, ali konfiguracija tih dijelova uvelike se razlikuje, ovisno o proizvođaču i modelu. Pogledajte priručnik za vlasnika ako niste sigurni kako pristupiti određenom dijelu motora vaše kosilice.
Bijeli ili plavi dim mogu ukazivati na izlijevanje ulja na motor.
Ako ste nedavno promijenili ulje u kosilici, a motor ispušta bijeli ili plavi dim, moguće je da se dio ulja prolio na motor. Slično tome, na motor biste mogli proliti ulje košenjem na kosini većoj od 15 stupnjeva ili naginjanjem kosilice na bok. Dim može izgledati uznemirujuće, ali potpuno je bezopasan. Riješite problem ponovnim pokretanjem kosilice i dopuštanjem da izliveno ulje izgori. Ako kosilicu često dajete zbog čišćenja ili održavanja, provjerite priručnik svog vlasnika kako biste utvrdili najbolji način za smanjenje rizika od curenja ulja.
Prekomjerni spremnik ulja također može uzrokovati bijeli ili plavi dim.
Provjerite jeste li prekomjerno napunili kosilicu provjerom razine ulja pomoću šipke za mjerenje koja se nalazi na spremniku. Da biste to učinili, uklonite poklopac šipke za mjerenje, obrišite štapić krpom i ponovo je umetnite u spremnik. Zatim još jednom uklonite mjernu šipku i odredite razinu ulja u usporedbi s preporučenom linijom za punjenje na štapiću. Ako je razina previsoka, ispraznite ulje (upute potražite u korisničkom priručniku), a zatim napunite spremnik. Počnite provjeravati razinu ulja pomoću šipke za mjerenje nakon što dodate približno ¾ količine preporučene u priručniku. Nastavite dodavati male količine ulja dok se razina ne podudara s preporučenom linijom za punjenje. Također imajte na umu da pogrešna ocjena motornog ulja može prouzročiti plavi ili bijeli dim. Pogledajte u korisničkom priručniku za točnu vrstu ulja preporučenu za vašu kosilicu.
Crni dim može ukazivati na to da kosilica "radi bogato" ili da gori previše benzina.
Karburator vaše kosilice regulira omjer smjese benzina i zraka. Ako rasplinjač ne dobiva dovoljno zraka, smjesa ima veći postotak benzina, što može stvoriti crni ispušni dim. Moguće je da prljavi ili začepljeni zračni filtar sprječava dovoljan protok zraka u rasplinjač. Pokušajte zamijeniti zračni filtar. (Napomena: filtri za zrak razlikuju se ovisno o modelu kosilice; pogledajte primjer zračnog filtra na Amazonu.) Zatim pokrenite kosilicu nekoliko minuta. Ako se crni dim i dalje pojavljuje, rasplinjač će možda trebati prilagoditi kako bi se povećao protok zraka. Odnesite kosilicu profesionalcu ili sami prilagodite rasplinjač s uputama u korisničkom priručniku.
Ako je potrebno, odnesite svoju kosilicu u servis.
Ako prethodni koraci ne isprave plavi ili bijeli dim, vaša kosilica mogla bi imati ozbiljniji problem, poput curenja zraka u radilici (kućište od lijevanog željeza ili lijevanog aluminija koje štiti pokretne dijelove motora kosilice). Nastavak plavog ili bijelog dima također može ukazivati na to da su neki dijelovi ili brtve motora istrošeni i da ih treba zamijeniti. Slično tome, ako pušenje crne boje i dalje traje nakon što ste zamijenili zračni filtar i namjestili rasplinjač, mogli biste se suočiti s ozbiljnijim mehaničkim problemom. Svi ovi problemi zahtijevaju pomoć stručnjaka. Ako je vaša kosilica još uvijek u jamstvu, obratite se proizvođaču za mjesto najbližeg servisnog servisa; problemi koji proizlaze iz tvorničke greške ili loše izrade mogu podnijeti besplatne popravke. Ako vaša kosilica nije pokrivena jamstvom, ugledna radionica za popravak malih motora također bi trebala biti dovoljna za obavljanje posla.