Flash poplave stvarnost su u Teksasu, barem u blizini rijeke Nueces, koja prolazi kroz ranč od 10.000 hektara u vlasništvu globalnog osnivača tvrtke za kozmetičke proizvode. 2012. kontaktirao je s arhitektom Andrewom Hinmanom imajući na umu određenu ideju: trajno smjestiti cijenjeno imanje - njegovu kućnu prikolicu presvučenu aluminijom iz 1954. godine - što bliže omiljenom obiteljskom mjestu na rijeci. Sklonište bi prikolicu učinilo ugodnijom i funkcionalnijom kao lansirna rampa za lov, ribolov i avanture u plivanju. I naravno, trebalo je osigurati da prikolicu ne odnese poplavna voda koja se sezonski vraća.
Hinman kaže da je najava bila "razlog postojanja cijelog projekta". Jedan dio posla bio je obnoviti samu prikolicu, a Hinman je to učinio tako što je unutrašnjost obložio bambusom, a istovremeno je ažurirao mnoge zastarjele uređaje i okove. Drugi dio posla bio je dramatičniji i uključivao je okruživanje prikolice na palubi, čiji bi se dio prikazivao, a dio bi bio otvoren. Odavde će klijent moći uživati u panoramskom pogledu na Texas Hill Country.
Hinman se sjeća da je u početku "skicirao trijem s velikim zaslonom s kolijevkom za držanje prikolice". Od tada je projekt poprimio složenost, posebno nakon što je klijentova supruga vidjela "malenu malu kupaonicu u prikolici". Ne bi uspjelo. Tako je Hinman dizajnirao zasebnu kupku. Klimatizirana, s otiskom od 150 četvornih metara, kupaonica uključuje kamenu kadu koja je ručno rađena u Italiji i koštala je 18.000 dolara. Sve u svemu, Hinman procjenjuje da je čitav projekt iznio oko milijun dolara.
Država Teksas u velikoj je mjeri u priči o prikolici s lokomotivskim rančem. I sam Hinman radi iz Austina i pozvao je tim zanatlija iz Austina kako bi njegov dizajn postao stvarnost. Među njima je bio i Mike Thevenet iz tvrtke Boothe General Contracting, koji je koordinirao radom električara, stolara i zavarivača (Paul’s Portable Welding obiteljska je tvrtka koju vode tri generacije muškaraca, a svi se zovu Paul). Čak se i sama prikolica može pohvaliti jugozapadnom baštinom, proizvela je Spartan Aircraft Company. Iako je sada ugašen, Spartan je rođen i desetljećima je djelovao iz Tulse u Oklahomi.
Izgradnja je započela poniranjem desetak betonskih stupova, promjera 18 centimetara, duboko u sedimentnu riječnu stijenu. "Čvrsto je ukorijenjen", rezimira Hinman. Na vrhu stupova nalazi se čelična kočija, sigurno zavarena i pričvršćena vijcima za betonsku zgradu koja sada sidri arhitekturu, i vizualno i strukturno. "To je poput blok-kuće", kaže Hinman. „Otporan je na eksplozije. Zidovi su debeli 12 centimetara. " Dizajn, toranj odražava profil struktura za prikupljanje kišnice koje su prije postojale na posjedu. Na vrhu kule nalazi se zasjenjeni trijem za spavanje; ovdje bi stanari bili sigurni čak i od poplave biblijskih razmjera.
Tanka i prozirna, čini se da nova kuća pluta iznad rijeke. To je dijelom i zbog napretka tehnologije. Umjesto uobičajenog materijala za probiranje, Hinman je odabrao inovativnu mrežicu od stakloplastike, koja nije propusna za zvukove koji bi oštetili metalni zaslon i koja kući također daje prozračan izgled.
"Ljudi to gledaju i misle da je napravljeno od stakla … ali uopće nije staklo", kaže.
Ne. To je više poput zasjeđenog trijema od 1.200 četvornih metara, dizajniranog za utočište moderne prikolice sredinom stoljeća od 40 metara.
