Pedantan riječ je koja vam odmah padne na pamet kad prvi put vidite ESCAPE, kabinu na kotačima koju su dizajnirali SALA Architects u suradnji s Danom Dobrowolskim, vlasnikom luksuznog odmarališta Canoe Bay u Cheteku, Wisconsin.
Malena građevina od 400 četvornih metara, informirana i nadahnuta stilom Prerije, vrhunac je više od dva promišljena desetljeća tijekom kojih je Dobrowolski nadzirao izgradnju ili obnovu 17 građevina u odmaralištu, uključujući ložu, restoran i kolekcija vikendica nalik draguljima. Canoe Bay isprva je bio ambiciozno poduzeće koje je naučilo radeći za mrežnog meteorologa koji je postao hotelijer. S vremenom je arhitektura odmarališta sazrela u sofisticiranu, kohezivnu estetiku koja se ogleda u dizajnu ESCAPE-a.
KUĆU VODITE OVDJE
"Prije dvadeset godina kupio sam napušteni crkveni kamp i razvio ga u hotel i restoran svjetske klase", kaže. "Nalazimo se u Wisconsinu, domu Franka Lloyda Wrighta, pa smo za svoje imanje usvojili arhitektonski stil rođenog sina."
Pokazujući pametni dizajnerski instinkt u svojoj viziji za Canoe Bay, Dobrowolski je unovačio štićenika Wrighta Johna Rattenburyja, suosnivača Taliesin Architects iz Arizone. Zatim je doveo Kelly Davis iz tvrtke SALA Architects iz Stillwatera, Wisconsin.
Njihovi su se dizajni isplatili, jer je evolucijski arhitektonski jezik koji su artikulirali danas neizmjerno popularan. Pet tisuća ljudi svake godine prođe kroz zaljev Canoe, zastajući kako bi boravili u pažljivo izrađenim kućicama Dobrowolskog, uživali u životu na otvorenom na tri jezera ušuškana u 300 hektara i u zajedništvu s orlovima, vidrama i medvjedima usred ničega.
A sada se također dolaze diviti BIJEGU.
Iako mali dom preispituje standardni automobil za rekreaciju parka (RV), ne pati od standardnih klaustrofobičnih interijera, što je obično rezultat pokušaja uguranja svakog mogućeg luksuza, uređaja i uređaja poznatog čovječanstvu.
Ne, ova ugodna građevina namjerno je izgrađena kako bi se osjećala prostrano, a učinak je dijelom postignut stropom katedrale, ali i jednostavnošću; interijer je ogoljen na osnove bez žrtvovanja stila ili razmjera. "To je druga vrsta životinja", kaže Dobrowolski. "Došli smo do toga iz drugog kuta - sa strane zgrade."
Model parka RV koji je oporezivan kao osobno vlasništvo, a ne kao nekretnina, zakonom je ograničen na veličinu od samo 400 četvornih metara zatvorenog prostora, isključujući trijem ili palubu. Stoga su se dizajneri i graditelji morali prilagoditi. "Odlučili smo vidjeti možemo li svoju arhitekturu prilagoditi toj veličini", kaže.
Prvo su dizajnirali ESCAPE na ljudskoj razini, usprkos ograničenjima njegovih dimenzija 14 stopa i 28 stopa (14 na 40 s opcionalno zasitenim trijemom). Drugo, nisu štedjeli ni na materijalima ni na značajkama. ESCAPE je presvučen cedrom izvana i žutim borom iznutra, s hrastovim podovima. Posvuda su ugrađeni ormarići, a kamin izrađen od vremenskih uvjeta smješten je u kutu glavnog dnevnog boravka. U spavaćoj sobi ogroman armoir pruža i ladice i prostor za vješanje. Kuhinja pune veličine smjestila se u standardnom dometu od 30 inča, a prostrana kupka uključuje pogodnosti kao što su tuš kabina s pločicama, dvostruka ispraznost i odvojena toaletna soba. "Sve je normalne veličine, s visokokvalitetnim elementima", kaže. "Izgrađen je za stvarne ljude - ja sam velika osoba, a Wisconsin ima puno ljudi u punoj veličini, pa je to način na koji se gradi."
Reći da je ESCAPE energetski učinkovit znači kao reći da je Frank Lloyd Wright donekle nadaren. Prototip koji se nalazi na lokaciji u zaljevu Canoe zahtijeva vrlo malo električne energije. Zapravo, sa svakom uključenom LED diodom, osvjetljenje koristi ukupno 120 vata, a cijeli bi dom mogao biti na solarni pogon. "Hladnjak i televizor pojeli bi većinu energije", kaže Dobrowolski. "Računi za energiju za ovaj prototip nikada nisu ispunili minimalni račun od 30 dolara - nikada se nije približio."
ESCAPE je konstruiran na isti način kao i tradicionalna kuća sagrađena od štapa, s okvirom od balona i standardnim prozorima, rešetkama, krovovima, sporednim kolosijecima i podovima. Slučajno leži na vrhu čeličnog okvira na kotačima. "Sukladan je saveznom zakoniku, baš kao i RV", kaže on. "Može se povući bilo gdje - a kotači mogu ostati na sebi, sa suknjom od šperploče koja ih pokriva."
Sa 22.000 kilograma, međutim, nije nešto što se može vući na stražnjoj strani kamioneta. Poput mobilne kućice, ESCAPE zahtijeva snagu ceste za traktor da bi je odvezao kamo ide. No, jednom nakon postavljanja na licu mjesta, postupak je u osnovi "plug and play" postupak za vodovod, ožičenje i slično. "Potrebno je četiri do pet sati, a mi smo gotovi", kaže. "Ako želite, možete skinuti kotače, a također i kvaku."
Ogoljeni model, bez zaslona koji se ne vidi, kreće se od 79.000 američkih dolara. Dodajte trijem, grijani pod za kadu i sav namještaj, a ESCAPE može doseći 124.000 USD, uključujući prozorske obloge. "Morate ponijeti vlastitu odjeću", kaže. "Ali onda ste spremni za zabavu."
ESCAPE se može financirati poput automobila ili privatnog vozila, umjesto hipotekom. Mjesečne su isplate, kaže, manje od najamnine za jednosobni stan. Još bolje - i za razliku od stana - ESCAPE se po potrebi može premjestiti.
Dobrowolski kaže da ga je iznenadio "tsunami" potražnje za malom zgradom od njenog prvijenca krajem prošle godine, ali vjeruje da je pogodio živac. Do sada je primio obveze za više od 100 jedinica, od kojih su neke bile namijenjene velikim kampovima i odmaralištima na zapadu.
"Odmah sam riješio njihove probleme", kaže. "Ako im isporučim 20 od njih, oni će odmah dobiti utočište."
Da je barem, kaže sa savršenim osvrtom, na to pomislio prije 20 godina.
J. Michael Welton piše o arhitekturi, umjetnosti i dizajnu za nacionalne i međunarodne publikacije. Također uređuje i izdaje časopis za digitalni dizajn na www.architectsandartisans.com.