- Tipični domet: 2.392 do 6.514 dolara
- Nacionalni prosjek: $4,447
Iako se može činiti beznačajnim, izvrstan prilazni put u potpunosti poboljšava izgled kuće i garaže. Prilazni putovi su funkcionalni i praktični, ali također mogu biti lijepo dizajnirani tako da odgovaraju vanjštini vašeg doma. Dakle, koliko košta asfaltiranje prilaza? Razmatrajući troškove, trebali biste pregledati čimbenike kao što su ukupna veličina, izbor materijala i priprema mjesta. Beton je uobičajeni izbor, ali nemojte zanemariti asfalt, šljunak, opločnike i gumu. Izbor materijala ovisit će i o klimi u kojoj živite, jer su neki materijali prikladniji za vruće ili hladne temperature. Možete očekivati da ćete za asfaltirani prilaz platiti prosječnu cijenu od 2.392 do 6.514 dolara, s nacionalnim prosjekom od 4.447 dolara. Materijali i instalacija obično koštaju od 2 do 15 dolara po četvornom metru, ali troškovi rada ugledne tvrtke vrijede kako bi se osiguralo da vaš prilaz traje godinama koje dolaze.
Čimbenici u izračunavanju troškova asfaltiranja kolnog prilaza
Prema HomeAdvisoru, prosječna cijena četvornog metra za asfaltiranje kolnog prilaza je 2 do 15 američkih dolara, ali asfaltiranje kolnog prilaza uključuje nekoliko bitnih elemenata koji se primjenjuju na većinu situacija. Da biste izračunali koliko će koštati asfaltiranje kolnog prilaza, prvo ćete trebati odlučiti o vrsti materijala koji želite, a zatim odrediti ukupnu površinu koju treba asfaltirati. Troškovi rada i vaš zemljopisni položaj također će utjecati na cijenu.
Vrsta materijala
Vlasnici kuća nisu ograničeni na beton ili asfalt za prilazni put, iako su oni najčešći izbor. Oni koji imaju elegantne domove možda će radije asfaltirati kolni prilaz materijalima koji odgovaraju njihovoj vanjštini, a ljubitelji zelenih površina mogu odabrati alternativu za oblaganje trave. Izbor materijala značajno će utjecati na ukupnu cijenu za asfaltiranje prilaza. Šljunak je obično jeftiniji, a kameni popločnici obično koštaju više. Odredite svoj proračun, a zatim razmotrite mogućnosti koje udovoljavaju vašim potrebama i preferencijama.
Rad
Radna snaga također utječe na troškove asfaltiranja prilaza jer je to radno intenzivan proces. Trošak rada za asfaltiranje prosječnog prilaza od 450 četvornih metara mogao bi koštati 5 do 7 dolara po četvornom metru ili oko 2250 američkih dolara. Prilaz koji ima krivine ili je kružan koštat će više da se dovrši, pa će se povećati i troškovi rada. Radna snaga čini do 50 posto troškova većine instalacija kolnih prilaza. Ipak, vrijedi platiti cijenu ako su iskusni radnici pažljivo asfaltirali trajni prilaz koji će se koristiti nebrojeno puta.
Veličina, izgled i debljina prilaza
Oblik prilaznog puta također može utjecati na to koliko košta asfaltiranje prilaznog puta. Standardni pravokutni prilazi koštaju manje, ali opsežni prilazi s kružnim rubovima koštaju više. Primjerice, kružni prilazi standardne veličine koštaju 10 do 20 posto više jer im je potreban dodatni rad i materijal. Deblji prilaz također će povećati troškove materijala, ali standardni prilaz debljine 3 do 4 inča u većini slučajeva trebao bi biti dovoljan.
Dozvole
Lokalne vlasti mogu imati propisane propise o asfaltiranju prilaza, pa je najbolje provjeriti prije početka. Dozvole obično koštaju 50 do 500 američkih dolara, ovisno o mjestu, ali se pristojbe može odreći ako vaša područna jedinica već ima popločanu suknju pregače koja vodi do javne ulice. Nazovite svoju općinsku službu za zgrade ili razgovarajte s lokalnim dobavljačem da biste saznali najnovije informacije o vašem gradu.
Mjesto
Troškovi života utječu na rad i materijalne troškove u cijeloj zemlji. Neka područja mogu imati znatno niže stope radne snage, dok više urbanih područja mogu imati veće stope. Nacionalni prosjek od 4.447 američkih dolara tipična je polazna osnova za procjenu troškova asfaltiranja kolnog prilaza.
Pristupačnost
Prigradski gradovi obično se planiraju učiniti četvrti urednima i urednima. U nekim se područjima kuće ne grade na istoj udaljenosti od ulice kao i svaka druga kuća, a teren se može razlikovati od jednog do drugog mjesta. Osiguravanje pristupa garaži između ulice i kuće presudno je i može koštati dodatno ako je postupak pripreme složen. Polaganje betona ili asfalta na kosinu također može koštati više kako bi se osiguralo da zadržava pravilan kut.
Dodatni troškovi i razmatranja
Svaki građevinski projekt ima svoje jedinstvene izazove koji utječu na vrijeme i troškove njegovog izvođenja. Osim uobičajenih čimbenika koji utječu na to koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza, na vašu bi se situaciju moglo primijeniti još nekoliko čimbenika, poput pripreme mjesta, brtvljenja i odvodnje. Poznavanje ovih ostalih čimbenika pomoći će vam u procesu izrade proračuna.
Ocjenjivanje i priprema mjesta
Priprema terena za kolni prilaz jedan je od najkritičnijih koraka za izgradnju kvalitetnog kolničkog prilaza i iznosi u prosjeku između 5 i 8 dolara po četvornom metru. Ako mjestu treba značajna razvrstanost, teška oprema uklonit će kamenje i dodati površinu tla prije nabijanja. Trebat će ukloniti i drveće i biljke, što bi moglo zahtijevati posebnu opremu ili kooperante. Instalateri kolnog prilaza sravnit će tlo ili raditi na postojećem nagibu kako bi pravilno odvodili vodu.
Poboljšanja i poboljšanja
Neki će vlasnici kuća možda biti zainteresirani za ažuriranje starog prilaza radi poboljšanja izgleda nekretnine. Presvlačenje asfaltnog prilaza košta 1 do 2 dolara po četvornom metru. Ako je asfaltni prilaz previše tanak i ne može se više presvući, možda će ga trebati ukloniti i zamijeniti.
Brtvljenje
Ovisno o materijalu kolnog prilaza, može se povremeno zabrtviti kako bi se produžio životni vijek. Asfaltiranje je glavni kandidat za ovaj postupak i košta oko 100 do 190 dolara. Brtvljenje asfaltnog prilaza održava ga svježim unatoč surovim zrakama sunca. Asfaltno popločavanje u vrućim klimatskim uvjetima može zahtijevati brtvljenje svake godine, ali preporučuje se i svake 3 do 5 godina.
Odvodni sustav
Iako je većina materijala donekle porozna, kiša mora imati mjesto za protok kako bi se spriječilo udruživanje oko temelja ili usred kolnog prilaza, gdje bi vremenom moglo oštetiti površinu. Prilazni put s kosinama ili kutovima mora biti pažljivo nagnut kako bi prisilio vodu da teče u željenom smjeru. Velikim prilazima ili regijama s više kiše možda će trebati strateški instalirani odvodi kako bi se osiguralo da voda pravilno odlazi.
Proširenje i proširenje
Ako širite garažu ili vam treba samo neko dodatno parkiralište, postojeći prilaz možete proširiti po približno jednakoj cijeni po kvadratnom metru (2 do 15 američkih dolara) kao i gradnja novog kolnog prilaza. Stanje tla i odabrani materijali utjecat će na cijenu. Dodavanje još 200 četvornih metara šljunka moglo bi koštati samo 400 američkih dolara, ali postavljanje novog dijela prilaza za popločavanje moglo bi koštati 3.000 američkih dolara.
Koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza? Vrste materijala
Iako je većina prilaza izrađena od betona, asfalt i šljunak su drugi popularni odabir. Kamenje za popločavanje i guma mogu se svidjeti i nekim vlasnicima kuća. Neke su vrste materijala prikladnije za određenu klimu, pa se posavjetujte s profesionalcem kako biste osigurali da nova ulaganja u prilazni put zadovoljavaju vaš proračun, stil i potrebe.
Beton
Polaganje betonskog prilaza ne mora biti dosadna opcija sada kada beton dolazi u raznim bojama. Možete odabrati dizajn ili obrubljenje betonom u boji ili dizajnom otisaka u beton, iako će ove opcije malo povećati troškove betonskog prilaza. Beton može puknuti na ekstremno hladnim temperaturama, ali traje i do 40 godina uz relativno nisko održavanje, zbog čega je toliko popularan. Trošak betonskih prilaza u prosjeku iznosi 8 do 18 dolara po četvornom metru.
Asfalt
Mnogi vlasnici kuća preferiraju asfalt zbog njegove sposobnosti da se nosi s ekstremnim temperaturama bolje od betona. Asfaltni prilazi trebaju se brtviti svake 3 do 5 godina kako bi bili svježi i spriječili širenje pukotina. U usporedbi s betonom, lakši je i jeftiniji popravak asfalta od betona, iako traje samo 15 do 20 godina. Možete položiti 7 do 13 dolara po četvornom metru za postavljanje asfalta na vaš prilaz. A ako više volite trajnost asfaltnog prilaza, ali želite da postoji više ukrasnih opcija od obične crne, možete pitati svog dobavljača o štancanju ili bojanju asfalta.
Šljunak
Možda nije najglamuroznija opcija, ali šljunak sigurno ima najniže troškove materijala. Prosječni šljunčani prilaz košta od 1 do 2 dolara po četvornom metru samo 1,500 dolara za ugradnju. Ruralna područja često koriste šljunak kako bi učvrstila zemlju od kiše i snijega. Šljunčani prilazi nisko održavaju i nadživjet će većinu vlasnika kuća sa 100-godišnjim vijekom trajanja. Ako želite dodati dodatno parkiralište bez polaganja dodatnog betona, izvrsna je mogućnost izlijevanja šljunka.
Čip pečat
Prilaz za brtvljenje iverja jedinstvena je opcija za postizanje robusnog izgleda šljunka uz trajnost asfalta i uz nižu cijenu. Profesionalni instalater za prilaz pomiješat će vrući asfalt s drobljenim kamenjem po vašem izboru kako bi stvorio glatku, ali šljunčanu površinu. Brtveni dijelovi ili prilazi za katran i iver obično traju samo oko 10 godina, no troškovi naprijed niži su od asfaltnog prilaza: oko 5 do 10 USD po četvornom metru ili 700 do 3100 USD.
Popločivači
Kaldrma, opeka i popločani kamen vrhunske su mogućnosti za uređenje prilaza po prosječnom rasponu cijena od 3000 do 30 000 američkih dolara. To zahtijeva više rada i dodatne pripreme kako bi se osigurala drenaža i glatka površina. Ako se pitate koliko košta kameni finišer, odgovor je složen jer opločnici dolaze u svim oblicima, veličinama i stilovima. Očekujte da ćete platiti između 10 i 50 dolara po četvornom metru. Prilaze za asfaltiranje mogu se prilagoditi vanjskoj boji vašeg doma. Ako je kamen oštećen ili pomaknut korijenjem drveća, može se individualno popraviti ili zamijeniti. Cijeli prilazni put može trajati 50 godina ili više ako se pravilno održava.
Guma
Za ekološku opciju razmislite o gumenom prilaznom putu koji može biti dizajniran u raznim bojama. Reciklirana guma izlijeva se na postojeći beton ili asfalt kako bi se stvorila površina s laganom mekoćom, što može spasiti nekoliko oderenih koljena. U gumeni prilaz morat će se ugraditi odgovarajuća drenaža jer je neporozna. Možete dobiti dugotrajan, prilagodljiv gumeni prilaz za 10 do 25 dolara po četvornom metru.
Koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza? Kako znati trebate li novi prilaz
Očekuje se određeno trošenje na vanjskim površinama. No u jednom će trenutku vjerojatno trebati zamijeniti stari prilaz. Pukotine i rupe najveći su pokazatelji da je prilazni put proživio svoje najbolje godine. Ostali znakovi uključuju iskrivljenje, udruživanje vode i rušenje rubova. Pregledajte ove čimbenike da biste odlučili je li vrijeme za zamjenu starog prilaza.
Pukotine, rupe i iskrivljenje
Pukotine se pojavljuju kad je vremenski utjecaj ili težina vozila narušila integritet materijala. Ako se predugo ostave, te se pukotine mogu proširiti u rupe - i možda će vam trebati poravnanje kotača kao i novi prilaz. Iskrivljenje se događa na asfaltnom prilaznom putu kada teški tereti dulje vrijeme leže na površini, bilo da je riječ o vozilu ili opremi. Jako savijanje ili valovitost mogu utjecati na sustav ovjesa vašeg automobila.
Pitanja odvodnje
Ako je prilazni put bio pravilno nagnut ili poravnat kad je instaliran, ali sada vidite probleme s odvodnjom poput spajanja vode, tada postoji problem s promjenom vašeg prilaznog puta. Vrijeme, drveće i kretanje zemlje mogu utjecati na to koliko će prilazni put ostati s vremenom. Udruživanje vode dovodi do stvaranja pukotina i na kraju rupa. Neka se instalater prilaza posavjetuje na licu mjesta o tome kako riješiti problem odvodnje.
Dob
Prilazi se istroše zbog daljnje uporabe i vremenskih prilika. Betonski prilaz obično traje 40 godina prije nego što ima zaista grub izgled koji se može riješiti samo potpunom zamjenom. Asfaltni prilazi jednostavno ne mogu zauvijek preživjeti ekstremne vremenske uvjete jer njihova fleksibilnost na kraju postaje njihova Ahilova peta. Ako je prilaz dosegao svoj prosječni životni vijek, vrijeme je da razmislite s kojim prilazom ga želite zamijeniti.
Urušeni rubovi
Neki asfaltni prilazi nemaju betonsku barijeru oko sebe i ostavljaju rubove izložene prirodi. U tim se slučajevima asfalt može raspasti u malim ili velikim komadima, čineći grub izgled koji bi mogao utjecati na integritet prilaza. Ako je komad betonskog prilaza oštećen i otpao, izloženi beton nastavlja pucati i propadati. Značajno usitnjavanje potrajat će više od jednostavnih popravaka, pa je zamjena najbolji izbor.
Koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza? Uradi sam protiv zapošljavanja profesionalca
Činjenica da radna snaga čini 50 posto troškova instalacije kolnog prilaza može gotovo svakog vlasnika domova razmisliti o samostalnom izrađivanju asfaltiranja kolnika; međutim, razlika između asfaltiranja kolnog prilaza i ostalih DIY projekata na otvorenom jest u tome što je potrebno nekoliko velikih i tehničkih dijelova opreme za pravilnu instalaciju kolnog prilaza. Kao minimum, morat ćete unajmiti mini utovarivač, kiper, valjak, valjak za ploču, kolica i druge alate (poput mješalice za beton ili asfaltnog popločivača), ovisno o materijalu koji želite koristiti. Brzo se komplicira, pa ako već niste vješti u postavljanju velikih površina betona, asfalta ili opločnika, najbolje je ovaj posao prepustiti profesionalcima koji imaju sav alat i iskustvo kako bi to dobro izveli.
Kad razmišljate o tome koliko košta asfaltiranje prilaznog puta, postoji nekoliko zadataka koje ćete možda moći sami obaviti. Ako želite dodati mali šljunčani prilaz sa strane, možda ćete moći sami poravnati zemlju i sipati šljunak sve dok imate pri ruci kamion i lopatu. Inače, na većim projektima prilaznih putova možete ukloniti postojeće uređenje kako biste pomogli u pripremi mjesta. Osim toga, potrebna je posebna oprema ili čak teška oprema ako je potrebno puno niveliranja na neravnom terenu.
Tvrtka za postavljanje kolnika dobro je upućena u prepoznavanje područja kojima će trebati posebna pažnja za odvodnju kako bi prilaz trajao dulje. Imat će svu pravu opremu kako bi posao odradili točno po rasporedu. Instaliranje prilaznog puta posao je za koji je potrebno više osoba, pa možete očekivati da se tim ljudi koji rade zajedno pobrine da je pravilno instaliran. Ne ustručavajte se razgovarati s izvođačem o vrstama prilaznih putova koje biste mogli instalirati u svojoj regiji i koji će izvrsno uložiti u godinama koje dolaze.
Kako uštedjeti novac na trošku asfaltiranja prilaza
Dotrajali prilazni put obično se dogodi s vremenom, što znači da imate dovoljno vremena da se pripremite za zamjenu novim. Ipak, trošenje novca na novi prilaz manje je uzbudljivo od odmora, zato razmotrite ove savjete kako uštedjeti novac na troškovima asfaltiranja prilaznog puta.
- Odaberite materijal koji odgovara vašem proračunu.
- Pitajte profesionalca koji će materijal najduže trajati u vašoj regiji.
- Neka dizajn bude jednostavan, umjesto da uključuje krivulje, boje ili dizajne.
- Ako su opločnici neophodni, razmislite o prethodno izvedenoj podlozi za popločavanje koja je jeftinija.
- Razmislite želite li s vremenom niže početne troškove ili više održavanja.
- Uskladite instaliranje sličnih prilaza sa susjedima kako biste ostvarili popust za dobavljače.
- Asfaltirajte samo veličinu prilaznog puta koji vam zapravo treba.
- Učinite što je više moguće pripremu stranice sami.
- Pitajte o popustima izvan sezone.
- Nabavite više od jednog citata.
Pitanja o tome koliko košta asfaltiranje kolnog prilaza
Većina projekata asfaltiranja prilaznih putova nisu složeni, ali znati što prije zatražiti od instalatera može pomoći u minimaliziranju pogrešne komunikacije, upravljanju očekivanjima i postizanju najboljeg rezultata. Uostalom, svoj ćete prilaz često koristiti dugi niz godina, pa želite biti sigurni da je to ispravno učinjeno. Evo glavnih pitanja o troškovima asfaltiranja prilaza.
- Koliko dugo poslujete?
- Jeste li licencirani i osigurani?
- Imate li reference s kojima mogu razgovarati?
- Kako mogu uštedjeti novac na instalaciji kolnog prilaza?
- Mogu li pregledati ponudu stavke retka?
- Koji je materijal najbolji za moju regiju?
- Jeste li radili s materijalom koji želim koristiti?
- Jeste li ikad radili na projektu poput mog sa strmim nagibom ili posebnim dizajnom?
- Imate li slike drugih prilaza koje ste završili?
- Posjedujete li svu opremu koja bi vam trebala za dovršetak ovog projekta?
- Hoćete li neke zadatke podugovarati s drugim tvrtkama?
- Koliko će ljudi raditi na mom prilaznom putu i koje su njihove kvalifikacije?
- Hoće li moj prilaz trebati dodatne sustave odvodnje?
- Koliko će vremena trebati da se završi?
- Kako ćete zaštititi postojeće uređenje oko njega?
- Kakvo će održavanje biti potrebno za moj novi prilaz?
- Koliko dugo će trajati?
- Nudite li jamstva ili jamstva?
Najčešća pitanja
Odluka o tome kako će izgledati vaš novi prilaz manje je složena od nekih građevinskih zadataka, ali prije odabira najbolje opcije treba uzeti u obzir puno čimbenika. Ovi odgovori na neka često postavljana pitanja mogu vam pomoći u procesu donošenja odluka.
P. Što je jeftinije: asfaltni ili betonski prilaz?
Betonski prilazi obično su skuplji od asfaltnih. Kao brzu usporedbu, betonski prilazi koštaju 8 do 18 dolara po četvornom metru, ali asfaltni prilazi koštaju 7 do 13 dolara po četvornom metru.
P. Koliko košta asfaltiranje malog prilaza?
Ovisi o odabranim materijalima. Asfaltni prilaz površine 200 četvornih metara mogao bi u prosjeku koštati 2000 dolara za materijal, ali betonski prilaz mogao bi koštati 2600 dolara. Ako koristite kamene opločnike, to bi moglo koštati između 2000 i 10.000 USD, ili samo 400 USD ako umjesto toga odaberete šljunak. Radna snaga predstavljala bi dodatni trošak od 1.000 do 1.400 američkih dolara.
P. Mogu li si asfaltirati vlastiti prilaz?
Najlakši DIY prilaz je polaganje šljunka na izravnanu prljavštinu, ali to brzo može postati izazov ako tlo već nije većinom ravno. Budući da je većina prilaza izrađena od betona ili asfalta, najbolje je unajmiti stručnjaka koji posjeduje svu specijaliziranu opremu potrebnu za izlijevanje materijala. Također će znati najbolji način za poravnavanje tla i pobrinuti se da se površina prikladno odvodi kako bi se izbjegla buduća oštećenja.
Pronađite pouzdane lokalne profesionalce za bilo koji projekt kućePronađite profesionalce odmah+