Podne dizalice izvrsne su za podizanje vozila s tla. Omogućuju pristup redovnom održavanju, popravcima i samo generalnom pregledu, ali također mogu biti teški i teški za manevriranje. Međutim, svi oni ne trebaju biti toliko teški, a najbolje aluminijske podne dizalice nisu.
Napravljene od aluminija, podne dizalice mogu biti puno lakše, što ih čini izvrsnim dodatkom mnogim kućnim radionicama. Jednostavnije ih je kotrljati se oko garaže, postaviti ispod vozila, a u nekim je slučajevima čak i lakše njima upravljati. Nastavite čitati kako biste saznali više o ovim mogućnostima podizanja vozila i provjerite neke opcije za najbolju aluminijsku podnu dizalicu.
- NAJBOLJE UKUPNO: Arcan 3-tonska aluminijska i čelična podna dizalica za teške uvjete
- DRUGOPLASIRANI: NOS NSJ0301 3-tonska aluminijska servisna utičnica
- NAJBOLJI PORESAK ZA PUNICU: Torin TAM815016L Hidraulična dizalica od aluminija i čelika
- NADOGRADNJA: JEGS profesionalni niskoprofilni 3-tonski aluminijski priključak
- NAJBOLJI NISKO PROFIL: Arcan 2-tonska aluminijska podna brza dizalica
- NAJBOLJA PROGRADA: Arcan 3 tone profesionalni servisni priključak
- TAKOĐER RAZMATRATI: VELIKA CRVENA T815016L Torin hidraulična aluminijska podna dizalica
Što treba uzeti u obzir pri odabiru najbolje aluminijske podne dizalice
Bilo da se radi o zamjeni ulja, rotaciji gume ili popravku ispušnih plinova, za posao vam trebaju pravi alati. Podizanje i podizanje vozila s tla može biti neophodno, a aluminijska podna dizalica može vam pomoći. Međutim, puno toga ide u odabir pravog modela. Slijede neka od najvažnijih razmatranja koja morate imati na umu pri odabiru najbolje aluminijske podne dizalice.
tip vozila
Dok kupujete najbolju aluminijsku podnu dizalicu, velik dio odluke svest će se na tip vozila koji se namjerava podići. Primjerice, ako se radi o laganom kompaktnom automobilu, aluminijska dizalica kapaciteta 2 tone gotovo je uvijek više nego dovoljna. Za vozila srednje veličine i lagane terence i kamione, aluminijska dizalica nosivosti 3 tone bit će dobar posao.
Za SUV-ove pune veličine i teške kamione, aluminijska dizalica vjerojatno će biti u redu, ali "vjerojatno" nije dovoljno osiguranje iz sigurnosnih razloga. Budući da većina aluminijskih dizalica nema nazivnu nosivost dizanja nekih čeličnih dizalica za teške radne pogone, čelik bi mogao biti bolja opcija ako dizalica većinu svog vremena provodi podižući teške kamione.
Ručni naspram električnog
Ako kupujete aluminijsku podnu dizalicu, možda ćete uštedjeti kilograme. Kompaktna veličina električne podne dizalice može se činiti privlačnom iz istih razloga, ali jednostavno nema mogućnosti.
Električne podne dizalice sastoje se od elektromotora, hidrauličke pumpe i čelične podizne poluge u obliku klipa, uz ostale stvari poput motora kompresora ili drugog pribora. Toliko je malo dijelova koji ispunjavaju uvjete za uštedu kilograma da proizvođač nema smisla koristiti aluminij kako bi uštedio nekoliko unci. I, većina električnih podnih dizalica ima izuzetno visoku nosivost, što nije atmosfera u kojoj aluminij uspijeva zbog svoje relativno manje čvrstoće od čelika.
Podizanje ruke
Podne dizalice rade pomoću hidrauličke pumpe koja prisiljava ruku za podizanje prema gore; taj dizajn i veličina podizne ruke su bitni. Zapravo, budući da aluminij nije uvijek jak kao čelik, ruke najbolje aluminijske podne dizalice ispod imaju nekoliko točaka ojačanja. To omogućuje laganoj aluminijskoj ruci da se podigne koliko i čelična dizalica i pruži što veću stabilnost, bez uzdizanja čelika.
Također, mnogi od najboljih aluminijskih podnih dizalica imaju dugačke krakove koji mogu kliznuti ispod vozila i dosegnuti njegov okvir ili određenu komponentu ovjesa. Kraći krakovi (ispod 12 inča ili tako malo) ne mogu doći do tih točaka tako lako, ograničavajući velik dio njihove upotrebe na točke dizanja na obodu vozila.
Raspon visine
Vozila se znatno razlikuju po visini. Sportski kompakt mogao bi biti izuzetno nizak pri tlu, dok bi SUV mogao imati puno razmaka od tla. Kada kupujete aluminijsku podnu dizalicu, ovi rasponi moraju se uzeti u obzir.
Većina podnih dizalica niskog profila, aluminijska ili na neki drugi način, nudi visinu dna između 3 i 3,75 inča. Ova visina omogućuje im lako zabijanje ispod vozila. No, zahvaljujući svom dizajnu, mnogi od ovih dizalica imaju domet od 18 ili 19 inča, što im omogućuje da podignu mali automobil jednako lako kao i vozilo s puno razmaka od tla.
Veličina sedla
Dio podne dizalice koji dolazi u dodir s točkom podizanja u vozilu je sedlo i njegova veličina je važna. Što je veće sedlo, to je bolja raspodjela težine prilikom dizanja. No, iako je veće gotovo uvijek bolje, može biti teško staviti ova velika sedla na uska mjesta za popravke ovjesa. Imajte na umu da je veličina sedla obično u skladu s kapacitetom dizanja.
Podne dizalice od tri tone imat će veća sedla, obično u rasponu od 3 inča, dok će manje od 1,5 do 2 tone imati manja sedla (oko 2 inča). Ali imajte na umu da ne postoje čvrsta pravila o veličini sedla.
Kapacitet težine
Podne dizalice imaju ocjene opisane kao tone. Uobičajene veličine su 2, 3 i 4 tone, a aluminijske podne dizalice rijetko prelaze 3 tone. Čak i ako treba podići vozilo od 6000 kilograma, podna dizalica od 3 tone nikada ne podiže svu tu težinu.
Kad podna dizalica podigne vozilo, podiže se samo djelić ukupne težine vozila. Zapamtite, ovi alati istodobno podižu samo kut. Dizalica će podići najviše polovinu težine automobila, ali obično je bliža jednoj četvrtini ili trećini ukupne težine.
Međutim, najbolje je odabrati dizalicu s težinskim kapacitetom za podnošenje težine vozila. Budući da većina automobila teži između 3.000 i 4.000 kilograma, a većina SUV-ova i lakih kamiona između 4.500 i 6.000 kilograma, dizalica od 3 tone obično će obaviti posao.
Ručke i valjci
Iako su aluminijske podne dizalice puno lakše od čeličnih modela (ponekad i 30 ili 40 kilograma lakše), nisu nužno lagane. Većina teži između 50 i 60 kilograma, pa njihove ručke i valjci postaju izuzetno važni zbog prenosivosti.
Ručke s narezanim ili gumenim držačima olakšavaju povlačenje podne dizalice po podu, čak i s par ruku u rukavicama. Također, mnoge ručke imaju jastučiće od pjene ili gume kako ne bi oštetili vozilo ako dođu u kontakt s vratima ili bokobranom.
Najbolje aluminijske podne dizalice i dalje koriste čelične kotače ili valjke za kretanje po zemlji. Ti su kotači dovoljno jaki da izdrže težinu teškog vozila bez savijanja ili poravnavanja, što im omogućuje da dugo ostanu u pogonu.
Naši najbolji odabiri
Pri odabiru najbolje aluminijske podne dizalice treba puno toga uzeti u obzir, a obično uključuje upečatljivu onu savršenu kombinaciju težine, nosivosti, dometa i upravljivosti. Da biste još više pojednostavili postupak, pogledajte sljedeći popis proizvoda. Ovaj se popis sastoji od nekih od najboljih aluminijskih podnih dizalica na tržištu, a postoji ponešto za gotovo svaku primjenu.
Arcan 3-tonska aluminijska i čelična podna dizalica za teške uvjete
Kućni mehaničari u potrazi za podnom dizalicom koja spaja uštedu na težini aluminija i čvrstoće čelika možda žele provjeriti Arcanovu 3-tonsku hibridnu podnu dizalicu od aluminija i čelika za teške terete. Težak samo 58 kilograma, ali s 3 tone dizanja, ova podna dizalica ima čeličnu ruku i kotače u kombinaciji s aluminijskim kućištem.
Ova dizalica ima klip s dvije pumpe koji omogućava korisnicima da brzo podignu sedlo na svoje mjesto za brzo postavljanje. Ručka ima narezani dio na kraju za poboljšano prianjanje, kao i pjenasti jastučić odbojnika. Sedlo je veliko i također obloženo gumom, poboljšavajući prianjanje i stabilnost. Kada se spusti, ova dizalica ima minimalnu visinu od 4 inča, a na vrhu dosega doseže 18,5 inča. Svijetla boja također je prednost jer će korisnici manje vjerovatno naletjeti na dizalicu.
NOS NSJ0301 3-tonska aluminijska servisna utičnica
NOS-ova NSJ0301 3-tonska aluminijska servisna utičnica ne ugrožava sposobnost težine. Umjesto toga, ova aluminijska dizalica ima debele bočne ploče i ojačanu ruku za čvrstoću, a i dalje teška samo 58 kilograma. Također ima nosivost od 3 tone i čelične kotače za dodatnu čvrstoću i stabilnost.
Ova dizalica tvrtke NOS ima široko sedlo obloženo gumom za održavanje sigurne, stabilne površine za dizanje vozila. Također ima gumenu podlogu oko donjeg dijela ručke kako bi se izbjegla oštećenja vozila tijekom dizanja. Klip s dvostrukom pumpom brzo i jednostavno podiže ruku iz najnižeg položaja od 3,75 inča do maksimalne visine od nešto više od 18 inča.
Torin TAM815016L Hidraulična dizalica od aluminija i čelika
Ne zahtijeva svaki projekt veliku, krupnu dizalicu s visokim dolarima. Za lagane poslove i mehaničare s proračunom vrijedi pogledati Torinovu hidrauličnu niskoprofilnu podnu dizalicu od aluminija i čelika. Ova podna dizalica ima maksimalnu nosivost od 3000 kilograma i doseg je između 3,5 i 14,125 inča, što može dobro funkcionirati za kompaktne automobile.
Čelični kotači za teške terete i težina manja od 35 kilograma čine manevriranje Torinom ispod vozila laganim povjetarcem. Također ima narezani držač i gumenu podlogu na ručki kako bi se spriječilo oštećenje vozila. Sedlo ima i gumenu oblogu, što omogućuje sigurno podizanje.
JEGS Profesionalni niskoprofilni 3-tonski aluminijski pod Ja
JEGS Professional niskoprofilni 3-tonski aluminijski podni nosač ima minimalnu visinu od 3,5 inča za šuljanje ispod vozila niskog profila i maksimalnu visinu od 19,25 inča. Sa svojim kapacitetom od 3 tone doista je sposobna nadogradnja.
JEGS-ova niskoprofilna dizalica ima široko (4,5625 inča) sedlo obloženo gumom koje se brzo registrira na vozilu, zahvaljujući dizalici s dvostrukom pumpom. Ručka ima dugački narezani rukohvat i gumenu podlogu za izbjegavanje udubljenja i ogrebotina na boku vozila. A, težak ispod 60 kilograma, dovoljno je lagan za lako manevriranje, a istovremeno nudi obilje nosivosti i dometa.
Arcan 2-tonska aluminijska podna brza dizalica
Što se tiče opremanja kućne trgovine za održavanje sportskog automobila ili obiteljskog krstaša, Arcanov 2-tonski Quick Rise Aluminium Floor Jack vrijedi pogledati. Ova niskoprofilna dizalica ima minimalnu visinu od 3,5 inča, omogućujući joj lako klizanje ispod gotovo bilo kojeg vozila, a ima 19,25-inčnu maksimalnu visinu za puno izvedbenog prostora.
Arcan 2-Ton ima dvostupanjsku pumpu za brzo podizanje koja omogućava korisniku da brzo registrira sedlo na vozilu. A budući da je težak nešto više od 50 kilograma, postavljanje na mjesto je brzo i jednostavno. Ručka ima narezani dio za prijanjanje i odbojnik od pjene kako bi se spriječile udubljenja i ogrebotine. I dok je tijelo od zrakoplova izrađenog aluminija, kotači su od čvrstog čelika.
Arcan 3-tonski profesionalni servisni priključak
Mehaničari iz kućnih radinosti koji traže profesionalno dizalo s pristupom na razini potrošača možda žele ozbiljno razmisliti o ovoj aluminijskoj i čeličnoj dizalici iz Arcana. Ova dizalica ima kapacitet od 3 tone i raspon podizanja između 4 i 18 inča, što je prikladno za većinu kućnih trgovina.
Ova dizalica ima čeličnu ruku, čelične kotače i aluminijsko tijelo, omogućujući joj da teži manje od 60 kilograma, a da istovremeno zadrži sposobnost podizanja 6000 kilograma, što je sjajna osobina koja koristi i kućnim radnicima i profesionalcima. Ručka ima nazubljeni dio za prijanjanje, a široko sedlo ima gumenu oblogu koja pomaže u raspodjeli težine vozila i izbjegavanju oštećenja.
VELIKA CRVENA T815016L Torin hidraulična aluminijska podna dizalica
Nije uvijek potrebno koristiti najveću i najbržu podnu dizalicu. Za one koji traže jednostavnu, jednostavnu dizalicu koja neće propasti, hidraulična, niskoprofilna aluminijska dizalica Big Reda možda je pravi put. Ova podna dizalica ima aluminijsko tijelo i čeličnu ruku i kotače, tako da je vrlo lagana, ali još uvijek prilično sposobna. S maksimalnim dizanjem od 1,5 tone, odnosno 3000 kilograma, dovoljno je za većinu malih vozila.
Ova podna dizalica ima minimalnu visinu od 3,5 inča i maksimalnu visinu za podizanje od 14 inča, što joj daje mogućnost da se prikrada ispod niskih automobila, a da ih i dalje podiže dovoljno za servis. Gumena podstavljena ručka ima navojni držač na kraju za lakši transport. VELIKA CRVENA teži ispod 35 kilograma.
Česta pitanja o aluminijskim podnim dizalicama
Čak i s opsežnim temeljnim premazom na najboljim aluminijskim podnim dizalicama, mogla bi se pojaviti neka dodatna pitanja. Sljedeće ima za cilj riješiti ih. To je zbirka nekih od najčešće postavljanih pitanja o aluminijskim podnim dizalicama, pa svakako potražite odgovor na svoje pitanje u nastavku.
P. Gdje stavljate podnu dizalicu ispod automobila?
Sva su vozila različita, pa je najbolji način utvrditi gdje staviti podnu dizalicu pozivanjem na priručnik vašeg vlasnika. Ukazat će na točne točke koje proizvođač preporučuje radi podizanja vozila iz sigurnosnih razloga.
P. Kako podižete automobil s podnom dizalicom?
- Stavite sedlo ispod točke dizanja vozila.
- Pumpajte ručku da biste podigli sedlo do točke dizanja.
- Postavite dizalicu tako da vam tijekom rada ne bude na putu.
- Pumpajte ručku dok vozilo ne dosegne dovoljnu visinu.
- Postavite postolje dizalice ispod vozila kako ne bi slučajno palo.
Nakon što podignete vozilo, podignite ručku dizalice tako da je u uspravnom položaju; ovo će spriječiti da se vi ili netko drugi spotaknete o dizalicu i uzrokujete nesreću.
P. Koliko će trajati moja aluminijska podna dizalica?
Nerijetko se događa da podne dizalice svih vrsta traju više od 10 godina. Osiguravanje da je čisto i prskanje zglobova i kotača s malo maziva, poput WD-40, nakon svake upotrebe pomoći će.