Koristeći avioni za obradu drveta čiji se rezači ne mogu prilagoditi je poput vožnje automobila u pogrešnoj brzini: možda ćete uspjeti nešto napredovati, ali zadatak je uvijek mnogo teži nego što mora biti. Rendisanje pravilno podešenom ravninom trebalo bi biti zadovoljstvo.
Ako sumnjate da vam avion možda nije prilagođen, držite ga naopako. Prividite dužinu potplata prema cijevi pištolja. Trebali biste vidjeti prostranstvo potplata slomljeno samo tankom tamnom linijom na mjestu gdje ravninsko željezo tako malo strši kroz usta aviona.
Ako uopće ne možete vidjeti željezo za avion, uvlači se u tijelo aviona i neće ništa rezati. Ako glačalo strši predaleko, avion će biti vrlo teško gurnuti i brzo će se zaglaviti gustim strugotinama ili čak komadima drveta. Crta koju vidite također bi trebala biti ujednačena s jedne na drugu stranu; ako nije, tada je oštrica kriva i njezini će se uglovi udubiti u vaše izratke.
Veći avioni često imaju dvostruke oštrice. Drugo glačalo održava željezo za rezanje krutim i pomaže u izvijanju strugotine planirane od drveta i izvlačenju iz grla aviona. Relativni položaj drugog glačala prema prvom je podesiv, regulirajući debljinu strugotine. Drugo glačalo najčešće se postavlja oko šestnaest centimetara natrag od željeza za rezanje.
Metalne ravnine. Postavljanje rezača u većini metalnih ravnina relativno je jednostavno. Postoje mehanička pomagala koja pomažu u resetiranju oštrice, bočno i za dubinu.
Započnite postavljanjem kvadrata oštrice na potplat aviona. Na mehanizam (nazvan žaba) koji podupire oštricu pričvršćena je poluga. Kada se poluga pomakne s jedne na drugu stranu, kut reznog ruba također se pomiče u odnosu na potplat. Ugledajte potplat, a zatim resetirajte oštricu tako da sjenčana linija koju vidite postave u kvadrat s dnom aviona.
Neke ravnine omogućuju podešavanje usta, pravokutnog otvora na potplatu kroz koji se oštrica prikazuje. Za završno blanjanje na tvrdom drvetu najbolji je uski prostor ispred oštrice; s druge strane, grubo blanjanje mekog drveta najlakše je sa širim ustima. Postavka za sredinu između omogućit će da se avion koristi za najširi raspon poslova.
Zatim eksperimentirajte s gumbom ili maticom na stražnjoj strani žabe koji pokreće vijak za podešavanje. Kad okrenete ovaj gumb, rezač strši dalje od usta aviona (ili se povlači unutar njih). Postavite ravninu tako da rezač jedva proviruje iz potplata, a zatim vodite avion duž duljine otpadnog materijala. Vratite ili pomaknite vijak za podešavanje i ponovo testirajte dok alat ne radi na vaše zadovoljstvo. Imajte na umu da postoji vrlo tanka granica između premalog uzimanja (što znači da svaki posao blanjanja zahtijeva više poteza) i previše (kada riskirate poderanje zrna predubljim rezovima). Vježba, kako su voljele reći naše bake, čini savršenim.
Drveni avioni. Prilagođavanje drvene ravnine je i lakše (manje je dijelova koji treba voditi računa) i teže (potreban je lagan i pažljiv dodir). Kod drvene ravnine prvo je pravilo: Ako nije bez problema, nemojte ga popravljati. Pokušajte s potezom ili dva na komadu otpadne ploče prije petljanja s prilagodbom aviona. Ako alat ne radi na vaše zadovoljstvo, samo bi tada trebao
vi ga prilagodite.
Drveni avioni imaju manje dijelova od metalnih, obično samo tijelo od punog drveta, željezna oštrica i drveni klin koji čvrsto drži željezo na mjestu. Ako avion ne reže dovoljno duboko, odložite potplat na komadić otpadnog materijala. Zatim tapkajte čekićem kraj ravnog glačala, nježno ga udarajući. Testirajte i, ako je potrebno, ponovno tapnite. Nekoliko će vam ispitivanja reći kada
ravnina je pravilno namještena.
Ako oštrica strši predaleko, morat ćete osloboditi oštricu i klin. Za veliku ravninu (spojnica ili dizalica) to se može učiniti držanjem ravnine okomito i lupkanjem pete o čvrstu drvenu površinu poput stola. Ako se na vrhu zrakoplova nalazi gumb za udaranje, prislonite ga držeći avion palcem u zraku. Udariti čekićem u petu manje ravnine, zaglađujući držeći ravninu željezo i klin, također će obaviti posao. Te udarce trebao bi zadati čvrsto, ali nježno, i ponoviti po potrebi kako bi se olabavilo avionom željezo i klin. Oštrica na ravnini kalupa može se otpustiti tapkanjem ureza u klinu čekićem.
Smjestite oštricu u ravninu, s tim da se kosa usko stidite za najmanje osminu inča. Čvrsto resetirajte klin, čvrsto ga tapkajući s nekoliko nježnih udaraca maljem, držeći željezo čvrsto uz žabu.
Ako oštrica nije postavljena kvadratno na potplat ravnine, treba je poravnati slavina ili dvije na jednu ili drugu stranu na dijelu željeza koji strši iznad klina. Zatim podesite dubinu kako je gore opisano.
Neka glača glača. Kad god mač maknete iz ravnine, pažljivo pregledajte rub. Ako ima zareza ili je oštrica otupila, naoštrite je. Steknite naviku povremeno brušenje oštrica aviona. Potrebno vrijeme vjerojatno će biti puno manje od vremena koje je utrošeno pokušavajući raditi s alatom kada je previše dosadno za obavljanje svog posla.