P: Nisam siguran je li plin koji sjedi u mojoj garaži prikladan za upotrebu u mojoj kosilici. Koliko benzin traje u skladištu prije nego što se pokvari?
O: Pametno se zapitajte o roku trajanja uskladištenog benzina, jer kad plin izgubi sposobnost paljenja motora, mogao bi oštetiti dijelove sustava goriva. Zapravo, prije nego što upotrijebite bilo koji pohranjeni plin u kosilici, traktoru ili drugom dijelu opreme ili vozila, prvo provjerite vremenska ograničenja skladištenja goriva koja su navedena u proizvođačevim smjernicama i pune motore u skladište dulje nego što bi ta ograničenja mogla poništiti proizvod jamstvo. Ali "stari" plin nije nužno "loš", drugim riječima, onečišćen. Pročitajte kako biste saznali koliko dugo možete očekivati da benzin traje, zajedno sa savjetima za uočavanje i odlaganje plina.
Ispravno uskladišten benzin može trajati i do pola godine.
Iako se s vremenom prirodno razgrađuje i gubi zapaljivost zbog oksidacije (izloženosti kisiku) i isparavanja svojih hlapljivih spojeva, benzin obično traje tri do šest mjeseci ako se pravilno skladišti u označenoj, dobro zatvorenoj plastičnoj posudi ili metalnom spremniku kapaciteta preporučenog od strane vašu vatrogasnu službu (obično ne više od pet litara). Čistoća plina i upotreba stabilizatora goriva mogu, međutim, skratiti ili produžiti njegov životni vijek.
Plin miješan s etanolom traje do tri mjeseca.
Prema američkoj Upravi za energetske informacije, većina benzina koji se prodaje u SAD-u je plin "E10" izrađen od 90 posto plina na bazi nafte i 10 posto etanola (etilnog alkohola). Plin miješan s etanolom obično ima rok trajanja do tri mjeseca zbog velike brzine kojom etanol oksidira. Budući da je etanol hidrofilni (također poznat kao ljubitelj vode), on će također lako apsorbirati svu vodu ili vlagu u zatvorenoj posudi koja nastaje kondenzacijom, uzrokujući i onečišćenje vlage u gorivu i eventualno razdvajanje goriva u različite slojeve plina i etanola. Općenito, što je veći udio etanola u plinu, to je kraći rok trajanja, pa će E15 (15 posto udjela etanola), E20 (20 posto udjela etanola) ili E85 (85 posto udjela etanola) isteći prije nego što će u pitanju plin E10.
Čisti benzin zadržava se najmanje šest mjeseci.
Benzin na bazi nafte bez etanola i dalje će podlijegati oksidaciji i isparavanju hlapivih spojeva u zatvorenoj posudi ili spremniku, ali ti se procesi obično odvijaju sporije u čistom benzinu, pa obično možete očekivati da će trajati najmanje šest mjeseci kada se pravilno skladišti. Budući da je čisti plin hidrofoban (odnosno mržnja prema vodi), on ne upija vodu ili vlagu kao što to čini plin miješan s etanolom, što vam omogućuje da izbjegnete onečišćenje vlage i odvajanje goriva.
Benzin stabiliziran gorivom čuva se jednu do tri godine.
Stabilizatori goriva (na Amazonu dostupni od robnih marki poput STA-BIL) aditivi su na bazi nafte koje možete pomiješati s benzinom prije skladištenja kako biste usporili oksidaciju i isparavanje hlapivih spojeva i produžili vijek trajanja plina. Ovisno o proizvodu, stabilizator može povećati vijek trajanja benzina na između jedne i tri godine. Stabilizatori najbolje rade kada ih pomiješate s novim benzinom; oni su neučinkoviti u usporavanju razgradnje starog plina i ne mogu vratiti zagađeni plin u radno stanje.
Uočite razliku između starog i onečišćenog plina.
Najlakši način za procjenu stanja plina je ulijevanje male količine vašeg uskladištenog plina i svježe ispumpanog plina iste vrste u dvije prozirne staklene posude i usporedna usporedba. Ako je benzin samo malo tamniji od svježeg plina ili ima smrad kiseline, samo je star i vjerojatno je izgubio učinkovitost, ali nije zagađen.
Ako promatrate odvojene slojeve plina i etanola u plinu s etanolom (općenito, sloj plina bit će tamniji i postavljen iznad svjetlijeg sloja etanola ako se gorivo odvojilo) ili ako je plin značajno obezbojen (tj. Boja mliječne čokolade ili hrđe) ili sadrži talog ili mulj, kontaminiran je vlagom, odnosno čvrstim nusproduktima oksidacije.
Kontaminirani plin nikada se ne smije koristiti za napajanje opreme ili vozila; može pospješiti koroziju ili ostaviti naslage mulja ili laka (tanki, prozirni smeđi ili narančasti film) na dijelovima sustava goriva koji ih mogu nepopravljivo oštetiti. Zagađeni benzin odložite što prije, jer su, osim slabe zapaljivosti, i plin i pare koje emitira i dalje zapaljivi i mogli bi izazvati požar ili eksploziju ako bi se spremnik za skladištenje s vremenom oštetio i plin mogao curiti u svoj okruženje.
Stari se plin može koristiti kada se osvježi novim gorivom.
Stari se plin i dalje može ponovno upotrijebiti ako se kombinira sa svježim benzinom, iako će smjesa goriva imati manju zapaljivost, pa biste mogli osjetiti prskanje ili nepokretanje motora. Da biste koristili stari plin u opremi za travnjake na plin, napunite spremnik goriva jednodijelnim svježim plinom po jednodijelnom starom plinu. Za pokretanje automobila trebat će vam više konjskih snaga, pa ako ste nedavno napunili spremnik za gorivo na tri četvrtine puta svježim plinom, dolijte ga starim benzinom, a zatim pokušajte pokrenuti automobil.
Bacite plin na državno odobrena mjesta.
Nikada ne bacajte benzin u kante za smeće, odvode, kanalizaciju, jezera ili potoke ili na tlo - vrlo je zapaljiv i može kontaminirati lokalne izvore vode. Da biste sigurno odložili stari ili zagađeni plin, obratite se gradskom otpadu ili vatrogascima za odobreno mjesto za odlaganje benzina. Kada prepoznate prikladno mjesto, osigurajte da je spremnik za zatvoreno, a zatim ga spremite u hladnjak ili veliku kantu kako biste spriječili curenje benzina tijekom transporta. Ispraznite sadržaj spremnika za plin u posudu za otpad na mjestu odlaganja kako biste spremnik mogli ponovo koristiti u budućnosti.